سیم ترمز دستی اچ 30 کراس یکی از اجزای مهم سیستم ترمز پارک یا ترمز دستی این خودرو است که نقش حیاتی در ایمنی خودرو در حالت توقف ایفا می‌کند. وظیفه این سیم، انتقال نیروی مکانیکی از دسته ترمز دستی داخل کابین به مجموعه ترمزهای چرخ عقب است، به‌طوری‌که وقتی راننده ترمز دستی را می‌کشد، این سیم کشیده شده و باعث درگیر شدن لنت‌های ترمز با کاسه ترمز یا دیسک عقب می‌شود.
در اچ 30 کراس، سیستم ترمز دستی از نوع مکانیکی است و متشکل از یک سیم مقاوم فلزی با پوشش پلاستیکی محافظ می‌باشد. این سیم از یک سر به اهرم ترمز دستی متصل شده و از طرف دیگر به مکانیزم ترمز چرخ عقب وصل می‌شود. طراحی این سیم به گونه‌ای است که هم در برابر کشش مداوم و هم در برابر خوردگی و رطوبت مقاومت بالایی دارد.
یکی از نشانه‌های رایج خرابی یا نیاز به تعویض سیم ترمز دستی، سفت شدن بیش از حد اهرم ترمز، یا برعکس، کشیده شدن کامل اهرم بدون درگیر شدن ترمز چرخ عقب است. همچنین اگر ترمز دستی نتواند خودرو را در حالت پارک نگه دارد، احتمال دارد سیم پاره شده یا بیش از حد شل شده باشد. در بعضی موارد نیز زنگ‌زدگی، گیر کردن یا خشک شدن سیم باعث اختلال در عملکرد آن می‌شود.
تعویض سیم ترمز دستی معمولاً ساده است اما نیاز به باز کردن چرخ عقب و بررسی مسیر عبور سیم دارد. انجام این کار در سرویس دوره‌ای توصیه می‌شود، مخصوصاً اگر در مناطقی با رطوبت یا بارندگی بالا زندگی می‌کنید یا ترمز دستی شما به‌طور مداوم استفاده می‌شود.
در بازار، سیم ترمز دستی اچ 30 کراس به صورت فابریک یا طرح اصلی موجود است. استفاده از سیم‌های با کیفیت باعث عملکرد دقیق‌تر، عمر طولانی‌تر و ایمنی بالاتر خودرو خواهد شد.
در مجموع، سیم ترمز دستی اگرچه قطعه‌ای ساده و نسبتاً ارزان‌قیمت است، اما نقش بسیار مهمی در ایمنی خودرو در هنگام توقف ایفا می‌کند. مراقبت و بررسی دوره‌ای این قطعه می‌تواند از بروز خطرات ناگهانی و پرهزینه جلوگیری کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.