سنسور اکسیژن پایین هایما S7 یکی از اجزای مهم سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که پس از کاتالیزور (کاتالیست) در مسیر اگزوز نصب می‌شود. وظیفه اصلی این سنسور، بررسی میزان اکسیژن باقی‌مانده در گازهای خروجی موتور پس از عبور از کاتالیزور است تا عملکرد سیستم تصفیه گازهای آلاینده را ارزیابی کرده و اطلاعات لازم را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال کند.
در خودروی هایما S7 که از استانداردهای آلایندگی یورو 4 یا بالاتر پیروی می‌کند، استفاده از سنسور اکسیژن پایین با دقت بالا الزامی است. این سنسور در ترکیب با سنسور اکسیژن بالا (پیش از کاتالیزور)، به ECU این امکان را می‌دهد تا راندمان کاتالیزور را مقایسه کرده و در صورت نیاز، نسبت ترکیب سوخت و هوا را اصلاح کند.
سنسور اکسیژن پایین معمولاً از نوع سنسور لامبدا است که با استفاده از یک المنت سرامیکی و پوشش‌های حساس، تغییرات سطح اکسیژن را به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند. این اطلاعات به شکل لحظه‌ای پردازش می‌شوند و نقش بسیار مهمی در کاهش مصرف سوخت، بهبود عملکرد موتور، و کنترل آلایندگی دارند.
در صورتی که این سنسور دچار خرابی یا کاهش دقت شود، ممکن است علائمی مانند روشن شدن چراغ چک موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، ناپایداری دور موتور یا رد شدن در معاینه فنی ظاهر شود. همچنین، کدهای خطای مربوط به سنسور اکسیژن (مانند P0420) در سیستم دیاگ ثبت می‌شوند که نشان‌دهنده عملکرد نامناسب سیستم کاتالیزور یا سنسور پایین است.
استفاده از سنسور اکسیژن اورجینال و سازگار با ECU هایما S7 برای جلوگیری از خطای سیگنال، عملکرد بهتر سیستم سوخت‌رسانی و افزایش عمر مفید کاتالیزور بسیار مهم است. نصب دقیق این قطعه و رعایت گشتاور استاندارد در بستن آن، از الزامات فنی در هنگام تعویض محسوب می‌شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.