فیلتر گیربکس خودرو اچ 30 کراس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که نقش مهمی در افزایش عمر گیربکس و عملکرد بهینه آن ایفا می‌کند. اچ 30 کراس (H30 Cross) که با گیربکس اتوماتیک شناخته می‌شود، برای عملکرد صحیح و روان سیستم گیربکس نیاز به روانکاری و فیلتراسیون مناسب دارد. در اینجا فیلتر گیربکس نقش خود را نشان می‌دهد؛ این قطعه با تصفیه روغن گیربکس از ذرات معلق، براده‌های فلزی و آلودگی‌های دیگر، از فرسایش و آسیب به قطعات داخلی گیربکس جلوگیری می‌کند.
وظیفه اصلی فیلتر گیربکس، تمیز نگه داشتن روغن گیربکس است. اگر این فیلتر به موقع تعویض نشود، آلودگی‌ها در روغن جمع می‌شوند و ممکن است باعث گرفتگی مسیرهای روغن، کاهش فشار روغن و در نهایت آسیب جدی به گیربکس شوند. در خودرو H30 Cross که گیربکس AL4 (محصول مشترک شرکت‌های پژو و رنو) در آن استفاده شده، اهمیت این موضوع دوچندان است؛ زیرا این گیربکس نسبت به کیفیت روغن و سلامت فیلتر بسیار حساس است.
زمان مناسب برای تعویض فیلتر گیربکس اچ 30 کراس معمولاً همراه با تعویض روغن گیربکس است. بسیاری از متخصصان توصیه می‌کنند که هر 40 تا 60 هزار کیلومتر این کار انجام شود، اما شرایط رانندگی، نوع استفاده از خودرو و کیفیت روغن مصرفی می‌تواند این بازه را کوتاه‌تر یا بلندتر کند. تعویض به‌موقع فیلتر گیربکس می‌تواند از هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کند و موجب عملکرد نرم‌تر، تعویض دنده روان‌تر و کاهش مصرف سوخت شود.
فیلتر گیربکس اچ 30 کراس معمولاً به صورت سبدی یا کارتریجی درون محفظه مخصوصی قرار دارد و ممکن است به همراه واشر کارتل روغن یا پک کامل سرویس گیربکس عرضه شود. هنگام خرید این فیلتر، توجه به برند معتبر، سازگاری دقیق با مدل گیربکس و کیفیت ساخت آن ضروری است. استفاده از فیلترهای بی‌کیفیت یا تقلبی ممکن است باعث کاهش بازدهی سیستم انتقال قدرت شده و حتی به گیربکس آسیب جدی وارد کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.